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相信大家都聽說過“僵尸車”也就是說，我們經(jīng)常看到車輛在路邊停了很長時間。這些車輛，“僵尸車”絕大多數(shù)都符合報廢車輛的標準。但由于報廢程序的麻煩，所以車主只是停下來。
報廢車輛的標準是什么？
也就是說，達到一定使用壽命，或者因其他原因造成車輛損壞或者技術(shù)條件差，無法修復(fù)的，在三個檢測周期內(nèi)未通過年檢或者未按時進行年檢的車輛，即使是報廢車輛。
舊車不開，能直接當廢鐵賣嗎？
但也有人覺得，反正這個“僵尸車”我不能繼續(xù)上路。我覺得送報廢手續(xù)太麻煩了，補貼也不多。最好直接送到廢品回收站當廢鐵賣。別說了，真的有車主這么做了！
雖然汽車已經(jīng)達到了報廢標準，仍然是您的個人物品，但畢竟，報廢汽車也有其法律程序和程序，即使真的不符合年度檢查要求標準，也需要通過正常渠道報廢。如果你自己處理廢鐵，那是不可能的，因為私下拆除或送不合格的廢物回收站處理，會導(dǎo)致車輛不能正常取消，更直接影響你以后買新車，不能牌照。
這是為什么呢？首先，即使你的車作為廢鐵出售，但畢竟，沒有正常的報廢程序，所以這堆廢鐵仍然以你的個人名義，即使你想去報廢程序，這是不可能的，畢竟，車不見了，這必然會影響你買新車牌照和其他程序。
此外，車輛牌照容易非法流入社會，也有被牌照的風險。而且，如果每個人都自己處理報廢車，也會對市場調(diào)控產(chǎn)生一定的影響。車輛很可能被垃圾回收人員視為“黑頭車”偽裝銷售，法律風險更大。例如，極少數(shù)黑心企業(yè)，如果廢車回收，拆卸可用零部件高價銷售；或者，報廢車輛信息高價出售，可能發(fā)生違法行為。如果通過規(guī)定的合法報廢程序，這些情況也可以很好地避免，對車主也起到保護作用。
由此可見，無論什么事情都要按照其合法規(guī)定的程序辦事，否則很容易惹上麻煩。如果你的車已經(jīng)達到報廢標準，但是你私自賣掉了，但是這輛車還是以你的名義。如果有安全問題，你也需要承擔責任。因此，汽車網(wǎng)校小編警告車主，如果家里有報廢車，不要太麻煩。你應(yīng)該一步一步去車輛管理處辦理報廢手續(xù)，把車送到有正規(guī)資質(zhì)的報廢廠報廢。不要因為小事或大事而給自己帶來不必要的麻煩。